Tirage limité

LE CONSERVATOIRE AIR ESPACE D'AQUITAINE

        L'histoire de l'aéronautique en région bordelaise remonte à 1909, et celle de la plateforme de Mérignac à 1910 lors de la grande semaine d'aviation, puis 1912 avec l'installation de Marcel Issartier. Depuis, des constructeurs se sont implantés, des prototypes ont été conçus et ont effectué leur premier vol, des lignes aériennes ouvertes, l'Armée de l'Air a créé une base aérienne...
C'est pour préserver ce patrimoine et celui de toute la région que le Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine est né en 1987, sous le régime d'une association type loi 1901. Il est basé sur l'aéroport de Bordeaux-Mérignac (France), pour la plus grande partie sur la Base Aérienne 106 grace à l'Armée de l'Air.

    Notre but est de réunir, entretenir, remettre en état, mettre en valeur tout ce qui touche aux "choses de l'air". C'est ainsi que nous préservons aujourd'hui une trentaine d'appareils, des moteurs, des entraîneurs, des instruments, de nombreux matériels et objets en rapport avec l'histoire aéronautique.
    La bibliothèque est riche de plus de 3000 documents, dont le plus ancien de 1897. On y trouve des documents techniques, revues anciennes et actuelles, ouvrages généraux, BD, etc...
    Le sérieux du C.A.E.A. est reconnu au sein de la Fédération Française des Ailes Anciennes regroupant en France une vingtaine d'associations identiques à la nôtre.

      L'activité simulation a été créée en 1996, elle s'articule aujourd'hui autour d'un simulateur "lambda" et du Falcon 50, tous deux interfacés avec Flight Simulator.

Le Conservatoire organise ou participe à de très nombreuses manifestations :

    * Expositions
    * Maquettisme
    * Thématiques : centre commerciaux, lycées, cinémas...
    * Meetings de l'air, rassemblement d'hydravions de Biscarrosse...
    * Téléthon
    * Tournages de films
    * Animations commerciales
    * Semaine de la science
    * Journées du patrimoine
    * Salon de l'innovation

Site officiel du CAEA: http://www.caea.info/

The history of aeronautics in Aquitaine ( South West France) goes back to 1909 in Mérignac when one Marcel Issartier decided to set up a flying school. Since then, engine builders and airplane manufacturers who settled in Mérignac made it into the second aeronautical region in France with firms like DASSAULT AVIATION for instance.

To preserve the aeronautical heritage of a whole region, a bunch of enthusiasts created the Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine 27 years ago. Located right in the middle of the French Air Force station 106 (Base Aérienne 106) and thanks to the help of the Armée de l’Air (French Air Force), we maintain and restore, sometimes completely rebuild whole planes that were built or served in Aquitaine .

Our aim is to gather, maintain, restore and promote all things airborne. Thus do we preserve 48 planes, as many engines, equipments, instruments and numerous objects related to the history of aviation.

Our library is more than 4000 documents strong and growing still. It includes rare and ancient technical documents.

We are well known for the quality of our work among the “Federation des Ailes Anciennes” the national union for the preservation of our aeronautical heritage

In 1996 a new activity was added, flight simulation with three flight simulators.

Our Activities include:

Restoration

Displays

Historical research

Modelling

Participating in:

Film shootings
commercials

Air shows
etc…

official Site of the CAEA: http: // www.caea.info /

Le mot du Président Alain Arpino

Aviation notre passion
Quand je regarde les efforts accomplis dans l’année 2010 pour réussir le challenge du centenaire de l’aviation à Bordeaux, je repense à la phrase de Georges Latécoère : « J’ai refait tous mes calculs... notre idée est irréalisable ; il ne nous reste qu’une chose à faire : la réaliser ».
Et il y en avait des choses à priori irréalisables :
Amener une vingtaine de machines volantes et une autre vingtaine de moteurs à la Foire de Bordeaux,
Vider notre hangar pour l’exposition du BAAS lors des journées portes ouvertes de la BA106 et aligner nos avions sur la piste,
Rassembler un exemplaire de chacun des avions de série sortis de l’usine de Dassault Aviation Mérignac pour les journées du patrimoine.
Tout cela n’a pu être possible que grâce au travail de l’équipe de passionnés qui m’a élu président, je les en remercie et je suis fier d’eux.

Enfin, je remercie les dessinateurs qui nous ont offert ces dessins, sans eux ce calendrier n'existerait pas.

                      The Chairman’ address

Aviation, Our Passion

 

When I look back at what we have accomplished in the year 2010 for the celebration of the hundredth anniversary of aviation in Bordeaux Mérignac, it reminds me of Georges Latecoere’s (Famous French entrepreneur and aircraft builder and air trail blazer of the inter wars period) “I went back over my calculations, our idea is impossible to achieve, there’s only one thing left for us to do: achieve it.”

Things that were unachievable were aplenty this year:

Carry 22 planes to Bordeaux International Fair with an equal number of engines, blocking a motorway for four hours in the process,

Manhandle all our aircrafts out of our hangar to accommodate the BAAS’ (Bordeaux Aquitaine Air and Space manufacturers Association) special venue,

Line up our entire collection for the yearly open day of the BA 106,

Displaying the whole range of Dassault planes manufactured in Mérignac for Heritage Day.

All this would have been impossible without the dedication of the team of enthusiasts who elected me as their chairman; I am grateful to them for that and am proud of them.

I equally thank the drawers and painters who kindly offered us their work. This Calendar wouldn’t exist without their help and generosity.

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